Türkiye genelinde bazı belediyelerin 65 yaş üstü vatandaşlara tanınan ücretsiz ulaşım hakkına kota getirmesi tartışma yarattı. Aydın’da mikrofon uzattığımız 65 yaş üstü vatandaşlardan kimisi ücretsiz ulaşımı sosyal devletin gereği olarak görürken, kimisi yoğunluk ve suistimal iddiaları nedeniyle düzenleme yapılması gerektiğini savundu.

Aydın’da özellikle turistik ilçelerde artan ücretsiz binişler tartışma yaratırken, bazı vatandaşlar yer kalmadığını belirterek sınırlama talep etti, bazıları ise hakkın tamamen kaldırılmasına karşı çıktı; bu tartışmaların ardından mahkeme, kota uygulamasını iptal ederek 65 yaş üstü vatandaşların sınırsız ücretsiz ulaşım hakkını yeniden güvence altına aldı ve Mart ayı itibarıyla haklarını kesintisiz kullanabilecekleri açıklandı.

YOĞUNLUK TARTIŞMASI BÜYÜYOR

Özellikle turistik ilçelere yapılan hatlarda ücretsiz kart kullanımının artması, bazı vatandaşların tepkisine yol açtı. Aydın’da mikrofon uzattığımız bir emekli, 65 yaş üstü ücretsiz binişlerin acil ihtiyacı olanlara yer bırakmadığını savunarak, “Ücretsiz olmasın demiyorum ama indirimli olsun. Gerçekten ihtiyacı olana yer kalmıyor” sözleriyle tepkisini dile getirdi.

Bazı vatandaşlar ise ücretsiz hakkın tamamen kaldırılmasına karşı çıkarak, uygulamanın suistimal edilmemesi gerektiğini düşünüyor. 65 yaş üstü bir yurttaş, hakkın sınırlandırılmasına anlam veremediğini belirterek, “Ben ne kadar binebilirsem bineyim, niye yasak gelsin ki?” ifadelerini kullandı.

“SUİSTİMAL EDEN SINIRLANDIRILSIN”

Tartışmanın merkezinde, ücretsiz hakkın keyfi kullanıldığı iddiaları yer aldı. Kimi vatandaşlar, bazı kişilerin gün içinde çok sayıda kez otobüse binerek sistemi zorladığını öne sürdü. Bir yurttaş, “Bizim gibi az kullananlar için sınırlama doğru olmaz ama çok sık kullananlara bir düzenleme getirilebilir” diyerek orta yol çağrısı yaptı.

Geçtiğimiz günlerde Sivas’ta yaşayan 65 yaş üstü bir vatandaşın bir yıl içinde 3 bin 365 kez otobüse bindiğinin ortaya çıkması da tartışmaları alevlendirdi. Bu durum bazı kesimler tarafından “rekor” olarak değerlendirilirken, bir başka vatandaş “O biraz fazla olmuş” diyerek tepki gösterdi.

BELEDİYELERDEN KOTA UYGULAMASI

Artan yoğunluğu gerekçe gösteren bazı belediyeler, 65 yaş üstü ücretsiz ulaşım hakkına günlük ya da aylık kota getirdi. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan doluluk oranlarının, çalışan ve öğrenci kesimi etkilediği savunuldu.

Bir vatandaş, bazı kişilerin kısa mesafelerde dahi ücretsiz kartı kullandığını belirterek, “Burada bir durakta biniyor, öbür durakta iniyor. Bedava diye tıklım tıklım doluyor” sözleriyle eleştirisini dile getirdi.

Üniversiteli bir genç ise ise öğrenciler için de benzer bir kolaylık sağlanmasının daha adil olacağını savunarak “Bu gerçekten fazlalık oluyor ama bana kalırsa 65 yaş üstüne sınırlama gelmeli. Genel olarak 65 yaş üstüne ücretsiz olması iyi bir şey ama onun harici fazla binmeleri gerçekten bizi de etkiliyor. Öğrenciye de ücretsiz yapsalar daha güzel olur” dedi.

YARGIDAN EMSAL NİTELİĞİNDE KARAR

Kota uygulamasına karşı çıkan emekli bir vatandaşın başvurusu üzerine mahkeme, sosyal devlet ilkesi gereği ücretsiz ulaşım hakkının belediyeler tarafından kısıtlanamayacağına hükmetti ve belediyelerin vatandaşların hak kullanımını zorlaştırmak yerine kolaylaştırıcı tedbirler alması gerektiğini vurguladı; böylece kota uygulamasının iptali kararlaştırıldı ve mahkeme kararının ardından Mart ayı itibarıyla sınırlama getirilen şehirlerde 65 yaş üstü vatandaşlara yeniden sınırsız ücretsiz ulaşım hakkı tanınması bekleniyor.