Aydın’da kayıtlı araç sayısının 668 bin 889’a yükselmesiyle birlikte trafik sorunu her geçen gün daha da hissedilir hale geldi. Kent merkezinde özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğunluk, vatandaşları çözüm arayışına iterken, belediyelerin ulaşım yatırımları, otopark eksikliği ve şehir içinden geçen demir yolunun geleceği yeniden tartışma konusu oldu.

“OTOPARK ÜCRETİ ALINIYOR, OTOPARK YOK”

Vatandaşlar, araç sayısındaki hızlı artışın Aydın’da trafiği olumsuz etkilediğini belirterek, mevcut yol altyapısının bu yoğunluğu kaldırmadığını dile getirdi. Belediyelerin müteahhitlerden otopark bedeli almasına rağmen sahada yeterli otopark yapılmadığını savunan bir vatandaş, “Otopark yapılmıyor. Halbuki belediyeler müteahhitlerden yüklü miktarda otopark ücreti alıyor. Buna rağmen şehir merkezinde araç koyacak yer bulamıyoruz” sözleriyle tepkisini ortaya koydu.

ALT VE ÜST GEÇİT VURGUSU

Trafiğin rahatlatılması için alt ve üst geçitlerin zorunlu hale geldiğini düşünen Aydınlılar, özellikle kentin kritik noktalarına dikkat çekti. Vatandaşlardan biri, “Yeni Dörtyol, Ramazan Paşa gibi noktalar artık trafiği kaldıramıyor. Bu bölgelerde mutlaka alt ve üst geçitler yapılması lazım” ifadelerini kullandı.

Şehir içinden geçen demir yolunun, Aydın trafiğinin geleceği açısından en önemli sorunlardan biri olduğu da dile getirildi. Uzun vadeli bir planlamaya ihtiyaç olduğunu belirten bir yurttaş, “Önümüzdeki 5-10 yıl içinde şehir içi demir yolunun yeraltına alınması şart. Bunun üstü yeni yollar, yeşil alanlar ve sosyal donatılar için değerlendirilebilir” görüşünü paylaştı.

YENİ YAPILARA OTOPARK ŞARTI ÇAĞRISI

Bazı vatandaşlar ise çözümün yalnızca mevcut yollarla sınırlı olmadığını, yeni yapılaşmada da kuralların sıkılaştırılması gerektiğini savundu. Bu konuda yapılan bir değerlendirmede, “Yeni yapılacak evlerin altına bir ya da iki kat otopark yapılması zorunlu olmalı. Ancak şu ana kadar böyle bir mecburiyetin yeterince uygulanmadığını görüyoruz” denildi.

AKŞAM SAATLERİ ‘KÂBUS’

Özellikle akşam trafiğinin dayanılmaz bir hal aldığını belirten Aydınlılar, bazı mahalle ve meydanların kilitlendiğini ifade etti. Zafer Mahallesi’nde yaşayan bir vatandaş, “Akşam saatlerinde Zafer Meydanı tam bir kâbus. Ana arterlerin birleştiği yer olduğu için trafik tamamen duruyor. Salı Pazarı bölgesi ise adeta felaket” sözleriyle durumu özetledi.

ÖNCELİK ANA ARTERLER

Vatandaşlara göre çözüm için öncelik, kentin ana damarlarında atılacak adımlar olmalı. Büyük araçların şehir dışına yönlendirilmesi, çevre yolunun etkin kullanılması ve toplu taşımanın rahatlatılması gerektiği belirtilirken, “En azından ana arterlerde alt geçitler yapılabilir, ağır vasıtalar şehir içine sokulmayabilir” önerisi dile getirildi.

Aydın’da trafik sorunu, artan araç sayısıyla birlikte yalnızca bugünün değil, geleceğin de en önemli meselelerinden biri olarak görülüyor. Vatandaşlar, geçici önlemler yerine uzun vadeli ve kalıcı projelerin hayata geçirilmesini isterken, şehir planlamasında ulaşımın merkezde yer alması gerektiği konusunda ortak görüşte buluşuyor.