Aydın’da yayın yapan tvDEN’in “Şehir ve İnsan” programında konuşan eski Aydın Belediye Başkanı Hüseyin Aksu, Efeler merkezli trafik–otopark krizi, Ilıcabaşı’ndaki kentsel dönüşüm tartışmaları ve Büyük Menderes Havzası’ndaki çevre sorunlarına ilişkin sert eleştiriler ve somut öneriler dile getirdi. “Siyaseti bir kenara bırakın, doğru hizmeti hep birlikte talep edin” çağrısı yapan Aksu, “Bu şehir İstanbul değil; aynı sorunları yaşamak zorunda değiliz” dedi.

Trafik ve otopark: “Üç ayda 48 kavşak biter; borçla değil akıllı finansmanla”

Aksu, Efeler’in trafiğinin “yıllardır ihmal ve yanlış öncelikler” nedeniyle tıkandığını savunarak acil eylem planını özetledi:

“Yeni seçilmiş olsanız bile ilk üç ayda temeller atılır, bir yılda nefes alınır. 48 kavşak, ana arter düzenlemeleri, Turgut Özal Bulvarı’nın otoyola bağlanması, DSİ ve hastane çevresindeki kavşakların revizyonu gecikmeden yapılabilir.”

Belediyenin borçlanmaya yönelmesini eleştiren Aksu, “O kavşaklar İller Bankası’ndan faizli borçla değil, kamu kurumlarıyla kazan–kazan protokolleri ve gelir üretici yan ünitelerle finanse edilir” ifadelerini kullandı.

“Yeni Dörtyol” için özgün model: battı–çıktı, köprülü geçiş ve “yaya katı”

Programda Aksu, Yeni Dörtyol için hazırladığını söylediği avan projeyi anlattı.

Transit akış: Denizli–İzmir yönü için sinyalsiz köprülü geçiş; Menderes–Muğla aksı için iki gidiş–iki geliş battı–çıktı.

+2 kotu dönüş adaları: “Depolama kapasitesi artırılarak kavşak tıkanıklığı %60 oranında düşer.”

“Yaya katı” konsepti: Zeminin 2 metre üzerinde ve altında rampayla erişilen, merdivensiz, 16 dükkân ve sosyal alanların bulunduğu kesintisiz yaya dolaşımı.

Üstte “food court/kafe” halkası: “Trafiği izleme terası” olarak tanımlanan, yangın güvenliği ve asansörleriyle planlanmış bir kamusal yaşam katı.

Aksu, “Bu düzenekle transit trafik ışık görmeden akar, dönüşler ferahlar, yaya güvenliği artar; ticari üniteler projenin maliyetini sırtlar” dedi.

Ilıcabaşı uyarısı: “Rant dönüşümüne dönüşmesin”

Ilıcabaşı’ndaki kentsel dönüşüm planlarını eleştiren Aksu, “Sosyal doku gözetilmeden Roman vatandaşlarımız mağdur edilirse iki elim yakalarında olur” diyerek şu öneriyi paylaştı:

“Zilliyetle oturanlara belediye ve hazine yerlerinden tapu üretin, çok düşük bedelle verin; dönüşüm konutlarını hak temelli planlayın. Önce mülkiyet hakkını tanıyın.”

Çevre ve halk sağlığı: “Lağım kanallara, oradan Menderes’e akıyor”

Aksu, kentte atık su deşarjı ve arıtma sorunlarının sürdüğünü iddia ederek, “Kanalizasyonlar DSİ kanallarına, oradan Menderes’e karışıyor. Tarlalar bu kirli suyla sulanıyor” dedi ve gelecek bölümde görsel kanıtlarını paylaşacağını söyledi. Germencik’te hava kirliliği ve jeotermal tesislerin etkilerine de değinip “Havamız kötü, suyumuz sorunlu; öncelik temiz su–hava olmalı” vurgusunu yaptı.

“Ben siyaset değil, yöntem konuşuyorum”

Kendisine yönelen “siyasi tutum” eleştirilerine karşı Aksu, “Ben partili değilim; aklın, planın, bilimin yanındayım” dedi. Geçmiş başkanlık döneminden örneklerle erken planlama–protokol modeli anlattı: “TEDAŞ, Telekom, DSİ, İller Bankası ile kazan–kazan anlaşmaları; beş ayda 56 yatırımın temeli… Kaynak yaratmak akılla olur.”

Sonraki bölüm: “Devlet yerleşkesi ve miting alanı”

Program, Muğla yolu üzerinde öngördüğü “devlet yerleşkesi” (adliye–emniyet–maliye vb. birimlerin toplanacağı kampüs), binlerce araçlık otopark ve 90 bin kişilik miting alanı projesinin ayrıntılarının bir sonraki yayına bırakılmasıyla son buldu. Aksu, “Siyaseti değil, hizmeti konuşalım. Herkes doğru projeleri talep etsin” çağrısını yineledi.