Aydın Büyükşehir Belediyesi, kent trafiğinin en yoğun noktalarından biri olan yeni dörtyolda hayata geçirilecek battı-çıktı projesi için sahaya indi. Projenin ilk adımları kapsamında bölgedeki bariyerler kaldırıldı, yayaların güvenli geçişini sağlamak amacıyla geçici sinyalizasyon sistemi kuruldu. Konuyla ilgili konuşan Aydınlı vatandaşlar üst geçitin kaldırılmasına yönelik eleştirilerini dile getirdi.

Aydın Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen battı-çıktı projesinin ilk aşamasında, yeni dörtyol çevresinde fiziki düzenlemelere gidildi. Uzun süredir tartışma konusu olan üst geçitler ve asansörler tamamen kaldırılırken, yaya güvenliğini sağlamak amacıyla geçici trafik ışıkları devreye alındı. Belediye yetkilileri, çalışmalar süresince sürücülerin ve yayaların trafik işaret ve yönlendirmelerine dikkat etmeleri gerektiğini vurguladı.

VATANDAŞLARIN BİR KISMI MEMNUN

Projeye ilişkin görüş bildiren vatandaşların önemli bir bölümü, battı-çıktı uygulamasının Aydın trafiğini rahatlatacağı görüşünde birleşti. Bir vatandaş, yapılacak çalışmayı olumlu değerlendirerek, “Battı-çıktı yapılacağını duyduk. Güzel olur, Aydın’ın trafiğini ciddi şekilde rahatlatır diye düşünüyorum” ifadelerini kullandı.

Benzer görüşü dile getiren bir başka vatandaş ise projenin gerekliliğine dikkat çekerek “Trafik çok yoğun, kazalar oluyor. Bu iş gerekliydi, yapılması çok iyi olur” değerlendirmesinde bulundu.

ÜST GEÇİTLERİN KALDIRILMASINA ELEŞTİRİ

Öte yandan bazı vatandaşlar, üst geçitlerin tamamen kaldırılmasını eleştirdi. Bu durumu temkinli karşılayan bir vatandaş, “Batıdaki üst geçitler işimizi görüyordu. Hepsinin kaldırılması şart mıydı bilmiyorum ama planı yapanlar bizden iyi düşünmüştür” sözleriyle görüşünü dile getirdi.

Başka bir vatandaş ise özellikle hastaneler ve sanayi bölgesi açısından üst geçitlerin önemli olduğunu belirterek, “En azından bazı noktalara yeniden üst geçit yapılması gerekir. Kaza olmaması için bu önemli” ifadelerini kullandı.

İZMİR–DENİZLİ HATTI RAHATLAYACAK

Battı-çıktı projesinin en önemli kazanımlarından birinin İzmir–Denizli karayolundaki trafik sıkışıklığını azaltması olacağı vurgulandı. Görüş bildiren bir vatandaş, “Akşam saatlerinde burası kilitleniyor. Battı-çıktı olursa İzmir’den Denizli’ye giden araçlar hiç beklemeden geçer” diyerek projenin bölgesel etkisine dikkat çekti.

“GEÇ BİLE KALINDI” GÖRÜŞÜ

Bazı vatandaşlar ise projenin geciktiğini savundu. Uzun yıllardır bölgede yaşayan bir esnaf, “Biz yaklaşık 20 yıldır bu battı-çıktıyı bekliyoruz. Asansörler sürekli arızalanıyordu, yaşlılar ve engelliler kullanamıyordu. Bu karar geç bile kalındı” ifadelerini kullandı.

Aynı vatandaş, üst geçitlerin bakım ve onarım maliyetlerine de dikkat çekerek, “Her arızada ayrı masraf. Yıllarca tamire para gitti. Bu yol daha mantıklı” dedi.

GÜVENLİK ENDİŞESİ DİLE GETİRİLDİ

Çalışmaların başladığı bölgede yaya güvenliğiyle ilgili endişeler de dile getirildi. Bazı vatandaşlar, geçişlerde araçların yeterince durmadığını belirterek, “Az daha bir vatandaşa araba çarpıyordu. Bu süreçte mutlaka ek önlemler alınmalı” uyarısında bulundu.

1 MART’TA RESMEN BAŞLIYOR

Belediye yetkilileri tarafından yapılan açıklamada, battı-çıktı projesinin yapım sürecinin 1 Mart itibarıyla resmen başlayacağı bildirildi. Çalışmalar süresince trafik düzenlemelerinin devam edeceği belirtilirken, vatandaşlardan sabırlı olmaları ve yönlendirmelere uymaları istendi.

Aydın’da yıllardır konuşulan battı-çıktı projesi, tamamlandığında kent trafiği için yeni bir dönemin kapısını aralamayı hedefliyor.